Home
桃園生活主題館 | KM知識庫
  桃園e資訊
業別   門市 1 休閒 1 汽車 1 專業 2 網路 2 學習 1 e服務 14
區域    桃園 5 龜山 1 八德 2 蘆竹 2 大園 2 大溪 1 中壢 1 平鎮 1 楊梅 1 龍潭 2 新屋 1 觀音 1 復興 1 同業合作 2 消費交流 2
   e服務處-蘆竹鄉
  
首頁
介紹
商品服務
商品服務評選
徵尋
留言
員工
更多
   Welcome 使用者 訪客   


    桃林鐵路客運列車~營運初期
  • 相關分類
交通 (2)
  1. 台鐵桃林鐵路要走入歷史?  
  2. 桃林鐵路客運列車~營運初期  

  • 其他
地方行政 (1)

介紹 more
e服務
蘆竹

桃林鐵路客運列車~營運初期 留言(1) | eDM 介紹分類 | 回上一頁
介紹

營運
客運列車營運起始日 : 94 年 10 月 27 日
每周一∼周五
每天四班(實際發車時間以車站公告為準)
停靠車站:桃園站、桃園高中站、桃園市寶山街站、龜山鄉南祥路站、蘆竹鄉長興路站
行車里程:計 11 公里
票價:免費
初期將以每日行駛四趟,早上六點三十分發車,來回車程約一小時,傍晚約七點收班。
營運初期:每週一至週五的上、下午各一對(兩班),
上午的班次為早上六時五十五分從桃園站出發,七時二十五分抵達長興站,七時三十五分再從長興路往回駛,預計八時五分抵達桃園站;
下午的班次則於十七時三十分從桃園站出發,預計十八時抵達長興站,並於十八時十分從長興站往回駛,十八時四十分回到桃園站。
桃林鐵客運列車發車時刻表



桃林鐵

為促進桃園地區交通建設與發展,桃園縣政府與台灣鐵路管理局共同開辦桃林鐵客運列車試運轉。沿線經過桃園站,桃園高中站,桃園市寶山街站,龜山鄉南祥路站及蘆竹鄉長興路站。全長里程約 11 公里 ,即日起民眾將可以免費搭乘著桃林鐵客運列車穿梭在美麗的桃園縣喔。

試乘會中首航的是一輛難得一見的 60 年代光華號列車,我們特別將車身彩繪成象徵桃園地方特色,如有著百年歷史的白沙岫燈塔,還有桃園縣政府長年大力復育且有機栽培的有機蓮花、桃園中正國際機場及桃園的繁榮商圈、、等。這都勾畫出大桃園與眾不同的美麗景色與夢想藍圖。

source:http://203.160.250.223/company_case/tauyuan_web/main.htm (桃林鐵主題網站)



Money
桃林鐵捷運化先行計畫」中,縣府在固定投資設備部分為六千四百萬元,免費租用台鐵的車廂,在試營階段每日載客量為二百四十人次,未來班次逐漸增加,讓桃林鐵轉型為捷運後,每年再給台鐵七百萬元。桃林鐵行駛路段,穿越了龜山鄉、桃園市、蘆竹鄉及大園鄉。五個簡易車站,特別編列4600萬,進行簡易車站設置及號誌增設、改善、景觀率化美化工程。
source:
http://www.ettoday.com/2005/10/17/122-1857862.htm (東森新聞報)
http://www.ettoday.com/2005/10/20/122-1859340.htm (東森新聞報)



More
遊記: 虎茅莊的旅行:桃林鐵之旅:當氣笛聲響起,火車又要開動了,在我們心中,火車載不走的,豈只是歲月而已。
陽光麗日、青春正好,火車駛過原野,想起電影「兩小無猜」的結局,兩個小孩上下搖著手拉車,馳騁在鐵軌上,這時「In the morning」的歌聲響起,滿美好的鐵道記憶,這條鐵軌路就是桃林鐵
source:http://home.kimo.com.tw/tigergrasstown (張三 撰文、攝影)

通勤評估
縣交通局委由專家評估結果:擬行駛通勤客車 20min/run, 12km/run, 160 people/run with 2carriages, 5 stops/run, 8 runs
每天早晚上、下班時間往返行駛四趟共八班次列車,單程行車時間約廿分鐘,較之搭乘公車或自己開車,可節省一半以上時間,初期營運每班列車掛載兩車廂,每次約可輸運一百六十人以上,然後視實際需求增掛車廂。




光華號 DR2700型柴油客車

picture source:http://www.roc-taiwan.or.jp
1966年「台灣最快的火車」

光華號曾經雄霸鐵道舞台,並被譽為「台灣最快的火車」。
柴油火車光華號列車是台鐵在1966年(民國55年)利用世銀第一期貸款,向日本的東急購進二十五輛這款柴油動力車(DR2700型)與六輛附隨拖車(DR2750型)。這批外觀閃亮的流線形不鏽鋼車因為外形亮麗,又被鐵道迷、鐵道員工趣稱為「白鐵仔」,內部「月洞門」相當具有情調,但它的用意,其實供兩部引擎「暗藏」排氣管所用,車頭的黃色是警戒塗装。光華號雖為日本製造,其實是經過美國Budd公司的授權RDC(Rail Diesel Car),而由東急製造。

開行之初
民國55年,台鐵選擇蔣總統誕辰十月三十一日開始開行,是為了要配合「偉大的蔣總統」祝壽,它的車頭裝飾除了掛有光華號的名牌外,還為了祝壽寫有「萬壽無疆」標語。

電化後停駛~「永恆的白鐵仔」
在西部幹線電化完工後停駛,但繼續在非電化的幹線支線中使用,「光華號特快車」的閃亮招牌,參與「懷舊之旅」總是魅力十足,相信會受社會大眾的歡迎!





回應 (1)
留言 > 最新1個回應
  • 有個建議
      桃林鐵路經過蘆竹鄉的地點可配合有鄉內(或市區)接駁公車...因為離下南崁還挺遠的(像我家在光明國小附近)如果沒有接駁車那我們還是不會去撘乘的
      其他的站也應可以比照辦理
      好像台北的捷運ㄧ樣,有了接駁車載客量就增加很多不,再像當初被大家批評的那樣了
      (e-mail from 楊小姐)

      38100-1 於 2005-11-08 14:57















  延伸閱讀
桃林鐵路客運列車~營運初期
比對
1272
台鐵桃林鐵路要走入歷史? .(5180)
蘆竹鄉地名由來與地理位置 (253)



Tags

十月 , 桃林鐵 , 彩繪 , 不鏽鋼 , 台鐵 , , , , 桃林鐵路 , 鄉長 , 公車 , 捷運 , 客運 , 蓮花 , , , 日本 , 機場 , 特色 , , 公司 , , , , , , , ,


prev 2: 蘆竹鄉地名由來與地理位置 |

作者管理 介紹編輯 | 介紹分類編輯 (交通) 


e服務處-蘆竹鄉    桃園e資訊-蘆竹鄉服務處
Powered areA Web Tech.(cdv.112_63:9-4-4----)CDMS